油車發(fā)展基本已經(jīng)到頭了，比如發(fā)動(dòng)機(jī),，再投多少錢進(jìn)去,，也提升不了多少了,，
比如變速箱，100AT,，和現(xiàn)在10at也提升不了啥了,。
電車就不一樣了，電池和充電提升空間還是巨大的,。
東西越來越好,，車越來越便宜是趨勢。
3年前秦plus最低配要14.98萬,，現(xiàn)在只要7.98萬了,。
相較于石油幾千萬年才能形成，人類獲取電能更容易,，水風(fēng)太陽能,，核能都能轉(zhuǎn)換為電能。
電車取代油車是早晚的事,。
相對于油車的發(fā)動(dòng)機(jī)變速箱,，電車的電機(jī)更為耐用不愛壞。提速更直接,。
我們現(xiàn)在認(rèn)為油車比電車好,，主要是我們自己還開油車。但技術(shù)日新月異,，電車?yán)m(xù)航超過1000公里的時(shí)候,，而且價(jià)格還便宜，
你換車真的很難再去買油車了,。

就算是現(xiàn)在，同樣是油車和電車代步,，也是電車更省錢,。
比如11萬的比亞迪海豚和11萬的卡羅拉。
海豚百公里用電12度,，如果家庭谷電充電,，一百公里只要5塊錢都不到。
而卡羅拉至少要50-60元,。
一年2萬公里的話就省1萬塊了,。
10年省10萬。開到10年,，電車直接扔了,，拿10萬去買臺新的。
而卡羅拉,，你開10年,，賣二手最多2-3萬。買10萬新車,，還要添7-8萬,。
咋算都是電車省

有臥龍的地方必有鳳雛

ronaldooo:有臥龍的地方必有鳳雛[表情] (2024-03-18 12:31)

臥龍鳳雛不重要,，重要的事有錢,，有錢的都已經(jīng)開始開電車了。沒錢的,，換不起,，八手老油車還得當(dāng)寶貝！

氫車早晚要取代電車

早晚取代，我就中午開油車,。

氫能、氨能遲早要取代電車,。

rulaichina:氫能,、氨能遲早要取代電車。 (2024-03-18 12:40)

時(shí)間不會太長,。

秦最低配那玩意基本靠油,，充次電跑個(gè)三四十公里能有啥用

不敢茍同