小城小事:支持沙家浜這步棋。
蘇州大市都就近共享,。
海的唯我通吃壞脾氣該改改了,！
放馬蘇淀滬直通虹橋吧！日后也好多留住些美餐,，
....... (2024-03-29 08:25)

張浦千燈,，蘇淀滬短路淀山湖？錦溪T3模式不接受還想直通虹橋,？阿蘇你飄了啊

蘇州通用機場雖然在常熟,離昆山市最近的,比常熟市還要近10公里.

我也沒看懂樓主為什么說利空太倉？明顯放在常熟比放在錦溪對太倉更有利啊,，滬宜高速通港高速,，339省道，錫太公路,，而且本身太倉工業(yè)區(qū)布局在北面,，人口也是

肯定會規(guī)劃地鐵通昆山市區(qū)的,，昆山南片可能會被邊緣化

路過看看,。

redondo2:張浦千燈，蘇淀滬短路淀山湖,？錦溪T3模式不接受還想直通虹橋？阿蘇你飄了啊 (2024-03-29 15:04)

舍棄錦溪T3,，才是蘇最好的談資,。
日后沙家浜通用改民呢？蘇州西邊還有碩放,。
如蘇淀滬規(guī)劃建設時,，就無直通虹橋便利，那以后,，誰愿意跑那么遠,、又不便利去虹橋？

通用機場,，你們是真不懂啊，這么說吧,，我老家縣城都有,。

感覺Sz謀劃的這一切，
就是整個大市域棋盤落子,。
隱現(xiàn)變區(qū)的前奏,。

之前也分析過,，JC為啥一直難落地,？明顯不是簡單一個JC的市，后面還有市域一體化的考量,，為啥16年吳江方案可以直接官宣（雖然沒成）,，吳江當時已是吳江區(qū)。

說太倉不高興,，我覺得真是意淫了！