昆山道路交通規(guī)劃建設(shè)格局小了,！到處修修補(bǔ)補(bǔ)！修橋補(bǔ)路,！應(yīng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃建設(shè),！昆山是一個(gè)南北長(zhǎng)，東西短的地理位置,！東臨上海,，西接蘇州園區(qū)，滬寧高速,、京滬高鐵橫穿東西,！虹橋機(jī)場(chǎng)近在咫尺！大交通得天獨(dú)厚,！始得當(dāng)年臺(tái)商云集,，成為昆山經(jīng)濟(jì)的頂樑柱！但是,，昆山境內(nèi)道路交通這些年幾無(wú)長(zhǎng)進(jìn),！尤其市區(qū)，道路狹窄,，車流量大,，人車混行！堵車堵心是常態(tài),！官方致力于修修補(bǔ)補(bǔ),！并大量改建橋梁！（據(jù)了解說(shuō)是戰(zhàn)備需要
）在郊外修建新的大馬路,！漂亮寬暢但車流量不大,！內(nèi)環(huán)搞了，不見(jiàn)外環(huán)（或者說(shuō)二環(huán)）,！日復(fù)一日,，地鐵搞好了（化了不少錢？）可見(jiàn)上海大批老人家坐一兩小時(shí)來(lái)昆山一日游,，更多的來(lái)吃一碗奧灶面,！當(dāng)然昆山的老人家也坐上地鐵去上海蘇州,！如此而已！……,！
不排除地鐵給昆山交通帶來(lái)的便利,！但運(yùn)行以來(lái)反應(yīng)平平！聽(tīng)到反映最多的是住在市中心的老年人,，因?yàn)槿嗣襻t(yī)院的東遷,，就醫(yī)不方便了，只能鉆入地下,，乘地鐵看�,。≡孤曒d道的是兩頭的距離,，給一部分腿腳不便的人造成不便,！
為什么這些年沒(méi)有少投資交通工程？修橋補(bǔ)路一直轟轟烈烈,！到處灰塵滿天,！問(wèn)題來(lái)了！筆者久居昆山底層,，老百姓所見(jiàn)所聞所求供參考,！前進(jìn)路可以說(shuō)是昆山第一堵！高峰時(shí)基本是蝸牛速,！上班族怨聲載道,！很多人家居西城，工作東城,！東西穿越,，常常坐車觀天，沒(méi)一兩小時(shí)拿不下來(lái),！再就是長(zhǎng)江路,，同樣一堵千驚！有了內(nèi)環(huán),，很多人借道而行，但成本高�,�,！有時(shí)環(huán)線也堵！……,！
老百姓議論堵車堵心,，牢騷滿腹！
怎么解決,？應(yīng)該重新規(guī)劃市內(nèi)交通,！規(guī)劃建設(shè)“東西高架路！”“南北高架路”！高起點(diǎn)遠(yuǎn)規(guī)劃,！用三到五年完成境內(nèi)兩條高架主干道,！同時(shí)規(guī)劃外環(huán)高架路！最終完成市內(nèi)南北,、東西,、內(nèi)環(huán)、外環(huán)立體互通的高架快速道路交通圈,！
這是一個(gè)中長(zhǎng)期規(guī)劃,！一任一屆是完不成的！需要幾任幾屆共同努力,！而絕不是短期行為,！領(lǐng)導(dǎo)可以湍流不歇，來(lái)來(lái)去去,，但昆山的基本建設(shè)應(yīng)該長(zhǎng)期打算,！前后呼應(yīng)！利在當(dāng)代,！功在千秋,！
粗淺拙見(jiàn)！說(shuō)說(shuō)而已,！聽(tīng)聽(tīng)而已,！
