昆山道路交通規(guī)劃建設(shè)格局小了！到處修修補(bǔ)補(bǔ),！修橋補(bǔ)路,！應(yīng)從長遠(yuǎn)規(guī)劃建設(shè)！昆山是一個南北長,，東西短的地理位置,！東臨上海，西接蘇州園區(qū),，滬寧高速,、京滬高鐵橫穿東西！虹橋機(jī)場近在咫尺,！大交通得天獨厚,！始得當(dāng)年臺商云集，成為昆山經(jīng)濟(jì)的頂樑柱！但是,，昆山境內(nèi)道路交通這些年幾無長進(jìn),！尤其市區(qū)，道路狹窄,，車流量大,，人車混行！堵車堵心是常態(tài),！官方致力于修修補(bǔ)補(bǔ),！并大量改建橋梁！（據(jù)了解說是戰(zhàn)備需要
）在郊外修建新的大馬路,！漂亮寬暢但車流量不大,！內(nèi)環(huán)搞了，不見外環(huán)（或者說二環(huán)）,！日復(fù)一日,，地鐵搞好了（化了不少錢,？）可見上海大批老人家坐一兩小時來昆山一日游，更多的來吃一碗奧灶面！當(dāng)然昆山的老人家也坐上地鐵去上海蘇州,！如此而已,！……,！
不排除地鐵給昆山交通帶來的便利,！但運行以來反應(yīng)平平！聽到反映最多的是住在市中心的老年人,，因為人民醫(yī)院的東遷,，就醫(yī)不方便了，只能鉆入地下,，乘地鐵看�,。≡孤曒d道的是兩頭的距離,，給一部分腿腳不便的人造成不便,！
為什么這些年沒有少投資交通工程？修橋補(bǔ)路一直轟轟烈烈,！到處灰塵滿天,！問題來了！筆者久居昆山底層,，老百姓所見所聞所求供參考,！前進(jìn)路可以說是昆山第一堵！高峰時基本是蝸牛速,！上班族怨聲載道,！很多人家居西城,，工作東城！東西穿越,，常常坐車觀天,，沒一兩小時拿不下來！再就是長江路,，同樣一堵千驚,！有了內(nèi)環(huán)，很多人借道而行,，但成本高�,。∮袝r環(huán)線也堵,！……,！
老百姓議論堵車堵心，牢騷滿腹,！
怎么解決,？應(yīng)該重新規(guī)劃市內(nèi)交通！規(guī)劃建設(shè)“東西高架路,！”“南北高架路”！高起點遠(yuǎn)規(guī)劃,！用三到五年完成境內(nèi)兩條高架主干道,！同時規(guī)劃外環(huán)高架路！最終完成市內(nèi)南北,、東西,、內(nèi)環(huán)、外環(huán)立體互通的高架快速道路交通圈,！
這是一個中長期規(guī)劃,！一任一屆是完不成的！需要幾任幾屆共同努力,！而絕不是短期行為,！領(lǐng)導(dǎo)可以湍流不歇，來來去去,，但昆山的基本建設(shè)應(yīng)該長期打算,！前后呼應(yīng)！利在當(dāng)代,！功在千秋,！
粗淺拙見！說說而已,！聽聽而已,！
