昆山道路交通規(guī)劃建設(shè)格局小了！到處修修補(bǔ)補(bǔ),！修橋補(bǔ)路！應(yīng)從長(zhǎng)遠(yuǎn)規(guī)劃建設(shè),！昆山是一個(gè)南北長(zhǎng)，東西短的地理位置,！東臨上海,，西接蘇州園區(qū)，滬寧高速,、京滬高鐵橫穿東西！虹橋機(jī)場(chǎng)近在咫尺,！大交通得天獨(dú)厚,！始得當(dāng)年臺(tái)商云集，成為昆山經(jīng)濟(jì)的頂樑柱,！但是，昆山境內(nèi)道路交通這些年幾無(wú)長(zhǎng)進(jìn),！尤其市區(qū)，道路狹窄,，車流量大,，人車混行！堵車堵心是常態(tài),！官方致力于修修補(bǔ)補(bǔ),！并大量改建橋梁�,。〒�(jù)了解說(shuō)是戰(zhàn)備需要
）在郊外修建新的大馬路,！漂亮寬暢但車流量不大,！內(nèi)環(huán)搞了，不見(jiàn)外環(huán)（或者說(shuō)二環(huán)）,！日復(fù)一日，地鐵搞好了（化了不少錢,？）可見(jiàn)上海大批老人家坐一兩小時(shí)來(lái)昆山一日游，更多的來(lái)吃一碗奧灶面,！當(dāng)然昆山的老人家也坐上地鐵去上海蘇州,！如此而已！……,！
不排除地鐵給昆山交通帶來(lái)的便利,！但運(yùn)行以來(lái)反應(yīng)平平,！聽(tīng)到反映最多的是住在市中心的老年人,，因?yàn)槿嗣襻t(yī)院的東遷，就醫(yī)不方便了,，只能鉆入地下,，乘地鐵看�,�,！怨聲載道的是兩頭的距離,，給一部分腿腳不便的人造成不便！
為什么這些年沒(méi)有少投資交通工程,？修橋補(bǔ)路一直轟轟烈烈,！到處灰塵滿天！問(wèn)題來(lái)了,！筆者久居昆山底層，老百姓所見(jiàn)所聞所求供參考,！前進(jìn)路可以說(shuō)是昆山第一堵,！高峰時(shí)基本是蝸牛速！上班族怨聲載道,！很多人家居西城，工作東城,！東西穿越,，常常坐車觀天,，沒(méi)一兩小時(shí)拿不下來(lái)！再就是長(zhǎng)江路,，同樣一堵千驚,！有了內(nèi)環(huán)，很多人借道而行,，但成本高啊,！有時(shí)環(huán)線也堵,！……,！
老百姓議論堵車堵心，牢騷滿腹,！
怎么解決,？應(yīng)該重新規(guī)劃市內(nèi)交通！規(guī)劃建設(shè)“東西高架路,！”“南北高架路”,！高起點(diǎn)遠(yuǎn)規(guī)劃！用三到五年完成境內(nèi)兩條高架主干道,！同時(shí)規(guī)劃外環(huán)高架路,！最終完成市內(nèi)南北、東西,、內(nèi)環(huán),、外環(huán)立體互通的高架快速道路交通圈！
這是一個(gè)中長(zhǎng)期規(guī)劃,！一任一屆是完不成的,！需要幾任幾屆共同努力,！而絕不是短期行為！領(lǐng)導(dǎo)可以湍流不歇,，來(lái)來(lái)去去,，但昆山的基本建設(shè)應(yīng)該長(zhǎng)期打算！前后呼應(yīng),！利在當(dāng)代！功在千秋,！
粗淺拙見(jiàn)！說(shuō)說(shuō)而已,！聽(tīng)聽(tīng)而已！
