搞地鐵比地面交通現(xiàn)實(shí),。

要“致富”！先修路�,�,！不修路某某某的口袋怎么鼓起來

樓主講得也是實(shí)情，交通建設(shè)需要上個(gè)臺(tái)階,，為宜居城市做貢獻(xiàn)。一些道路路面坑坑哇哇,，像柏廬路 中華園路,，震川路,，小虞河路，慶豐路等等部分路段,。一些時(shí)間節(jié)點(diǎn)容易堵車像學(xué)校,，交通樞紐。另外,，路中央綠化帶隔離比鐵欄桿好看多了,。城區(qū)交通要繡花針般修補(bǔ)，也要大格局前瞻施工,。

我覺得說的挺好的。

昆山市里規(guī)劃的道路都還行,，鎮(zhèn)里的道路就是新三年，舊三年,，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年,，可見政府負(fù)債壓力太大。不修吧,，實(shí)在說不過去,，修吧，又沒錢

一個(gè)縣級(jí)市,，又不大,，你要多少個(gè)高架呀？感覺 是不是有點(diǎn)過了,，就算有錢我估計(jì)FGW都不一定批吧

鉛華:昆山市里規(guī)劃的道路都還行,，鎮(zhèn)里的道路就是新三年，舊三年,，縫縫補(bǔ)補(bǔ)又三年,，可見政府負(fù)債壓力太大,。不修吧，實(shí)在說不過去,，修吧,，又沒錢[表情] (2024-04-13 15:58)

不是沒錢，是錢不想往除了玉山鎮(zhèn)的其他地方用,。修鄉(xiāng)鎮(zhèn)小路提升LD的知名度哪里有修世界首屈一指的大橋來的快