近一個(gè)月內(nèi),，全國(guó)至少有6座閑置多年的高鐵站點(diǎn)重啟客運(yùn)業(yè)務(wù)。比如海南環(huán)島高鐵線上的和樂(lè)高鐵站，在閑置14年后于10月重新開(kāi)通,；9月,，鄭州的南曹站、孟莊站,、賈魯河站和運(yùn)糧河站等站點(diǎn),，之前曾陸續(xù)停用，現(xiàn)在也全部重新恢復(fù)客運(yùn),；北京的亦莊站,，從2008年以來(lái)一直處于預(yù)留閑置狀態(tài)，最近也終于正式開(kāi)通運(yùn)營(yíng),。
昆山陸家境內(nèi)的花橋高鐵站將走向何方,？

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隨著11號(hào)線運(yùn)營(yíng)、東城大道快速化改造完成,，花橋站交通優(yōu)勢(shì)巨大,，可以直接服務(wù)城東、周市,、花橋,、陸家，重新開(kāi)通正當(dāng)其時(shí),，希望可以盡快行動(dòng)起來(lái),，停靠的車(chē)次只要有昆山南的1/3,，就可以便利昆山過(guò)半人口,。而且，上海11號(hào)線長(zhǎng)期超負(fù)荷運(yùn)行,，短期內(nèi)上海沒(méi)有第二條地鐵接入昆山,，花橋站開(kāi)通，勢(shì)必吸引相當(dāng)多在滬工作人口在附近購(gòu)房,。

改名為菉葭站，重新開(kāi)張,，配合夏橋地鐵站,，學(xué)陽(yáng)澄湖服務(wù)區(qū)，打造旅游迷你網(wǎng)紅打卡站點(diǎn),！

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難開(kāi)張,，都是全力發(fā)展昆山南站，其他站很難分流下來(lái)！寧愿堵在南站也不會(huì)分流到陽(yáng)澄湖及花橋站

說(shuō)實(shí)話,，有地鐵加持，上下高鐵很方便了,。所以這里不缺客流了,。只待高鐵重啟

昆山花錢(qián)充值就可以,，錢(qián)到位了始發(fā)車(chē)都有

城東陸家花橋的都盼著他開(kāi)呢,，不是花橋站位置太好，是昆山站太拉胯了,，地鐵,、高架、快速路,、高速,、沒(méi)有一個(gè)是直達(dá)的，又在老城區(qū),，現(xiàn)在還好解決了點(diǎn)停車(chē)難,，原來(lái)停車(chē)送人都是噩夢(mèng),，反觀花橋站,，地鐵出口直達(dá)，東城大道快速路直達(dá),，陸家高速口直達(dá),，我想不通有什么理由不利用起來(lái)。,。