徐摳摳6666王:可是去南站真的好麻煩,， (2025-01-18 23:19)

主要還是不通地鐵

城南吳淞江 那片都是工廠 阻力太大

hbeval:城南吳淞江 那片都是工廠 阻力太大[表情] (2025-02-08 16:39)

阻力大？有多大,？

我們早些年在城西城東輾轉,，不是在田地里,、拆這拆那？
為了青陽港,，自在水一方往東，拆除的體量小嗎,？

何況,，南站西面和吳淞江南岸，有大片的空地,。卻活生生等著浪費時機,。

那些鼓吹東西的，懂嗎,？

且罷,，不愿把城西城東青陽港那股勁用在南站，修個連接中環(huán),，過江直通南站的便利通道總不為過吧,？這最起碼的作為都做不來嗎？

任何一個有點來頭的城市,，都會全力以赴高鐵站大格局，強化周邊一體化,。

唯有我們忘此顧彼,！

南站正南硬是沒有快捷進出通道,，往南（2公里不到）硬是就近不能過江,，

放在任何一個大城市，都是奇談,！

任何一個大城市，都不會允許這樣吧,？！

shanghainess:“先不妨看看,，周市早早以城北自居,，巴城算進了城西，連蓬朗都自稱城東,�,！�
這三個地方都不能目前的“城南相提并論”，因為高鐵板塊天然就在中環(huán)以內,，是昆山的絕對市區(qū)中心城區(qū),。[表情]  你竟然拿幾個中環(huán)以外的區(qū)域去對比？
(2025-02-07 10:06)

周市有環(huán)內的部分,，巴城也接壤城西，人家說的是唯獨張浦沒對接上城南,，另外，在城里人看來城南鄉(xiāng)這種地方也配說中心城區(qū),？

秋飛羽:看一看昆山這個棋盤，感覺棋子落錯了方向,。
1，城市沿著前進路東西重點布局,，沿途大多的高樓，都空關著,。
2,，城東的“昆如意”,，不經(jīng)常經(jīng)過，多少年了,，空中一張圖,，躺在地上還是老樣子。
3,，城西的大漁灣,，格局還是太小了點,。也就是一個小公園吧,。
....... (2025-02-07 10:42)

這就是哪里都想要，所以哪里都弄不出彩,，專攻青陽港的話其他地方就會破了,，各有利弊吧