大學(xué)校園內(nèi)禁止使用電動自行車,讓未來的社會精英,天之驕子們愛上走路.

現(xiàn)在不管是電動車和開汽車的,，總喜歡看著手機(jī)在馬路上穿行。真不知道哪里來的勇氣,，把自己生命寄托在別人身上,。好奇真的有那么十萬火急的消息和電話要處理嗎？

現(xiàn)在開車最怕的就是電瓶車,，尤其是送外賣的電瓶車,。

現(xiàn)在是開車的討厭騎車的，騎車的討厭開車的,，怎么辦才好呢？

這個過度以經(jīng)濟(jì)為中心的sh充滿了危險

華揚路和迎賓路路口的我也看到了，躺地上的頭磕破了流了不少血,，120來了后,，處理完傷口，搬上擔(dān)架去醫(yī)院了,。

haichi1932:電動車闖紅燈撞到汽車,，汽車次責(zé),，汽車保險負(fù)責(zé)電動車所有醫(yī)療費和自己修車費。電動車主闖紅燈幾乎不付出什么代價,，也許還能賺個體檢費,，誤工費等
難以想象以后會怎樣 (2025-07-09 09:12)

交通事故結(jié)果不對等,，其實對非機(jī)和行人是不公平的。
你全責(zé)撞死人,，最多3年,，人家一條命沒了，
如果完全對等,，汽車全責(zé)撞死人,，應(yīng)該是槍斃，撞傷人,，按故意傷害罪,。
這才是最公平的。
現(xiàn)在的法律,，就算司機(jī)全責(zé)撞傷行人,，基本連法律責(zé)任都不需要付。保險公司賠錢了事,。
是最大的不公平,。
現(xiàn)在，如果行人闖紅燈撞死已經(jīng)白撞了,，那汽車闖紅燈撞死人為啥不槍斃呢,？？

julin05:公平裁罰,，消滅弱勢論點
車禍自然會減少 (2025-07-09 09:08)

交通事故結(jié)果不對等，其實對非機(jī)和行人是不公平的,。
你全責(zé)撞死人,，最多3年，人家一條命沒了,，
如果完全對等,，汽車全責(zé)撞死人，應(yīng)該是槍斃,，撞傷人,，按故意傷害罪。
這才是最公平的,。
現(xiàn)在的法律,，就算司機(jī)全責(zé)撞傷行人，基本連法律責(zé)任都不需要付,。保險公司賠錢了事,。
是最大的不公平。
現(xiàn)在,，如果行人闖紅燈撞死已經(jīng)白撞了,，那汽車闖紅燈撞死人為啥不槍斃呢？,？
現(xiàn)在的法律到底是保護(hù)司機(jī),，還是保護(hù)行人和非機(jī)？,？一目了然了,。

julin05:公平裁罰，消滅弱勢論點
車禍自然會減少 (2025-07-09 09:08)

如果飛機(jī)和汽車同責(zé),，飛機(jī)死了,，司機(jī)必須槍斃，
同責(zé),，就該負(fù)同等后果,，為毛人家一條命，你卻啥時沒有,？,？
這是司法最大的不公。

haichi1932:電動車闖紅燈撞到汽車,，汽車次責(zé),，汽車保險負(fù)責(zé)電動車所有醫(yī)療費和自己修車費。電動車主闖紅燈幾乎不付出什么代價,，也許還能賺個體檢費,，誤工費等
難以想象以后會怎樣 (2025-07-09 09:12)

如果飛機(jī)和汽車同責(zé)，飛機(jī)人死了,，汽車司機(jī)必須槍斃,，
同責(zé)，就該承擔(dān)同樣的后果,，人家命沒了,，你必須也要償命。
現(xiàn)在的交通肇事罪,，是對司機(jī)最大的保護(hù),，是司法最大的不公。