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園區(qū)GDP比昆山低,，但地鐵和超高方面,，昆山已經(jīng)被園區(qū)遠(yuǎn)遠(yuǎn)超過，建議加快補強,。 （+1）
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中環(huán)南線東延如何做到快速路效果,，建議路口渠化+綠波通行 （+3） 
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昆山市第一中學(xué)食堂宿舍改建及外立面改造工程設(shè)計招標(biāo)公告
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蘇州市區(qū)建那么多地鐵,，也不耽誤建高架，四個縣級市加起來建的高架也沒它一半多啊 （+3）
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這張圖進度怎么樣了,？ （+4）
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昆山之鏈?zhǔn)祖湽こ叹壍槎?-周家浜、計家墩區(qū)域農(nóng)路貫通工程YDD-SG標(biāo)段施工招標(biāo)公告 （+4）
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市民文化廣場南出入口馬上要動工了 （+10）
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昆山開發(fā)區(qū)科創(chuàng)總部園活力提升工程設(shè)計招標(biāo)公告 （+3）
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蘇州最新地鐵網(wǎng)線已經(jīng)上圖！這陣容地級市是肯定沒有能匹敵的了 （+8）
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關(guān)于柏蘆路高架的建議 （+2）
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柏廬新村門口的路那么寬卻禁止掉頭，咋想的 （+1）
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地鐵11開通后，看出了城市發(fā)展的大概模樣
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華通汽車修理廠拆除項目招標(biāo)公告 （+3）
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看11號線,，不止昆山人，蘇州市區(qū)人其實都希望9號線昆山段落地,，地鐵連接是雙贏 （+4）
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回過頭來看當(dāng)時11號線的客流預(yù)測,，當(dāng)時有人居然預(yù)測客流排第一，當(dāng)時我很震驚的,。 （+4）
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春暖花開,，11號線客流總歸是有點進步的，去年周一到周四8～9萬,，今年9～10萬呢 （+2）
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3月21日軌道交通客流量172.2,，蘇11號線10W，滬11昆山段6.2W （+6）
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昆山城東打通斷頭路,，溝通各版塊交通 （+5）
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號外,，號外！陸豐路和東城大道交叉口附近地鐵勘探 （+14）
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開發(fā)區(qū)規(guī)劃建設(shè)局關(guān)于蓬萊路北側(cè),、富春江路西側(cè)居住地塊項目設(shè)計方案變更批前公示 （+3）
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蘇州市城市軌道交通第四期建設(shè)規(guī)劃（2025-2030年）二次環(huán)評 （+20）
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吾悅廣場西側(cè),，新城域北側(cè)這塊地已經(jīng)閑置十幾年了
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關(guān)于市民廣場片區(qū)的擴建猜想 （+5）
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建設(shè)項目用地預(yù)審與選址意見批前公示（高新區(qū)廣福路改擴建工程項目） （+4）
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神童涇站是蘇州地鐵公司的親兒子車站么？,，好幾趟早晚通勤大站快車都有這個站,。 （+3）
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開眼了，近60公里,，網(wǎng)上看到的蘇州14號線,，線路圖,，定位快線,。 （+2）
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昆山能否納入上海地鐵網(wǎng)？建議上海第四期軌道規(guī)劃將昆山納入,，這樣地鐵迎潤而解 （+1）
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建議繼續(xù)更大力度發(fā)揮昆山縣級引領(lǐng)示范作用,，縣級市第一的金字招牌絕不能丟。
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再過五六年,，蘇州北站4條地鐵交匯運營,，再看看昆山南站，一條都那么難,。如何是好. （+2）
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重磅,！崧澤大道(萬園路至滬昆交界)快速化改造工程(一期)用地預(yù)審與選址批前公示 （+6）
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不可拿成都建地鐵與昆山建地鐵來直接簡單地進行對比，聽我來分析分析,。 （+3）
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昆山高新區(qū)婁苑路南側(cè),、皇倉涇河西側(cè)商業(yè)用房新建項目招標(biāo)公告
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千燈鎮(zhèn)社區(qū)衛(wèi)生服務(wù)中心新建工程招標(biāo)公告 （+6）
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我們何時才能看見昆山南北線,？缺席四期二評憤怒過后蘇昆太線又將何去何從？ （+20）
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東望景苑東側(cè)的支二十路（景王路-白墅路）快通車了 （+3）
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年底蘇州地鐵網(wǎng)開通里程規(guī)模在全國排第12名,，恭喜蘇州同時祝愿四縣市地鐵越來越多 （+1）
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1/2/3/4/5/6/7/8/9/10/11/14號線,，說實話在二線城市里中等水平，蘇州市區(qū)還需努力 （+3）
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黃浦江南路（機場路-同周公路）快速化啟動在即,，看不懂當(dāng)初為啥機場路那里要落地 （+1）
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我到現(xiàn)在還堅定支持蘇州機場落地淀山湖,，而不是沙家浜，希望淀山湖最終勝出,。
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新城云天亮燈了,，非常漂亮！ （+21）
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這下,，四縣扯平啦,，昆山有11號線經(jīng)過，張家港常熟有10號線經(jīng)過,，太倉有嘉閔線經(jīng)過 （+2）
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婁江碼頭一期改造項目 （+1）
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一起支持17號吧 （+8）
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如果機場落地沙家浜,，建議命名為蘇州陽澄湖機場，這樣皆大歡喜,。 （+1）
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錦淀周張浦千燈對“蘇機”別太過于絕望,？ （+3）
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蘇州市民可以在蘇州大學(xué)大草坪上踏春，建議昆杜登云托普蘇應(yīng)開放校園供市民踏春,。 （+14）
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關(guān)于童涇路未來街區(qū)空間一體化更新規(guī)劃及重點地塊建筑景觀概念性設(shè)計中標(biāo)公告 （+3）
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高鐵南站南廣場圍起來了 （+3）
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就知道論壇吹牛逼,，天天在昆論上BBLL，寒山一個帖子都沒有,，11號線不去坐,，笑死 （+2）
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千燈鳳凰匯商場旁邊的景，平原上的“高地” （+10）
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長江路市區(qū)段取消待轉(zhuǎn)區(qū)是怎么想的,？本來就堵,，鬧心。 （+1）
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淀山湖鎮(zhèn)東湖新村綜合改造工程招標(biāo)公告 （+1）
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震川西路,，干的還是挺猛的,，下班路過還在搞 （+11）
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昆山市周莊鎮(zhèn)祁浜村、云南村村莊規(guī)劃通過省廳備案
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震川路青陽港大橋東側(cè)鋼拱塔已經(jīng)吊裝到位,，非常漂亮,！ （+29）
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東方蕩農(nóng)文旅融合提升項目中標(biāo)公告
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網(wǎng)上看到的蘇州第四期軌道交通建成后的線路圖，市區(qū)軌道密密麻麻非常壯觀,。 （+1）
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太倉大基建爆發(fā),，網(wǎng)爆江蘇首條十車道高速擴建有望開工 （+9）
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484億，蘇州北站改擴建工程立項登記,，這才是大手筆,，建議昆山南站也優(yōu)化改造 （+1）
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張浦親和路親和家園小區(qū)門口商鋪門前汽車電瓶車亂停亂
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對于9號市域線園區(qū)勝浦到昆山周市段的一點思考 （+7）
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漢浦路非機動車道不合理 （+3）
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蘇錫常城際鐵路改線不再經(jīng)過昆山 （+9）
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東城大道修到什么時候是個頭,？ （+15）
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如果蘇錫常城際沒了，作為補償,，建議蘇州地鐵公司除9/11/17,，再引一條地鐵到昆山 （+3）
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中環(huán)東線南延，陸家段高架已開始安裝路燈 （+12）
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年初地鐵官方視頻出現(xiàn)的規(guī)劃圖,，規(guī)劃21號線也要繞開昆山,，從常熟去太倉。,，
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觀察蘇州機場選址的重要風(fēng)向標(biāo),！ （+5）
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如果蘇錫常城際不經(jīng)過昆山，建議盡快啟動通昆嘉城際,，構(gòu)架昆山南北交通走廊 （+3）
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蘇錫常城際,，一手好牌打的稀爛 （+1）
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昆山如果失去蘇錫常城際，除了南部水鄉(xiāng)幾個鎮(zhèn)的蘇淀滬城際,，城區(qū)一個城際都撈不到 （+2）
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蘇錫常城際沒了也好,，老老實實地等9號線，也就是蘇昆太線,，不比蘇錫常城際香,。？ （+3）
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常熟交投在這節(jié)骨眼上升格改名了
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如果機場在沙家浜,，那蘇淀滬很可能改線路 （+7）
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蘇州機場有望落地 （+8）
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不開玩笑,，假如如果按照一年微增長1.5W常住人口算，昆山常住人口到500W需要200年
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哎,，真可惜啊,，看這張?zhí)K淀湖城際的線路比選圖，如果落地錦溪多好啊,。,。�,？上W,。 （+1）
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